第一情报 ---汽车产业

无人驾驶出租车成为推动自动驾驶技术落地的重要模式

供稿人:祝毓  供稿时间:2018-11-24   关键字:汽车  无人驾驶  自动驾驶  

全球智能网联领域发展明显加速,各大汽车企业与信息技术企业或重金投入或强强联合。从当前自动驾驶技术的实际商用情况看,由于技术成熟度问题,向消费者售卖自动驾驶汽车在短期内难以大规模普及,用无人驾驶出租车向消费者提供出行服务成为众多企业推动自动驾驶技术落地的重要模式。2017—2018年,无人驾驶在出租车领域逐渐显现其市场前景,成为谷歌、Uber、福特、通用等争夺市场份额的竞争产品。

源自美国麻省理工学院的NuTonomy是全球研发自动驾驶技术较早的公司,2016年开始在新加坡进行无人出租车的试验运营。

Waymo源自谷歌旗下自动驾驶项目,2016年拆分为独立公司,其后与菲亚特克莱斯勒(FCA)签署合作协议联合研发自动驾驶汽车,旗下的自动驾驶车队大部分都是克莱斯勒Pacific车型。2017年年底Waymo率先进行没有驾驶安全员的公开路测。目前Waymo已经在全美部署大约600台Pacific自动驾驶汽车,2018年宣布在亚利桑那州运营没有司机的无人驾驶汽车,为指定的客户提供乘车服务。

捷豹路虎2017年夏天向Lyft投资2500万美元寻求在无人驾驶出租车与车联网方面的合作,但进展缓慢。2018年3月,捷豹路虎与Waymo达成合作协议,设计自动驾驶版捷豹I-PACE纯电动SUV,在美进行公开路测,其后进行批量生产,计划2020年将投入2万台进行无人驾驶出租车运营。

Uber在2017年11月采购2.4万辆沃尔沃XC90插电式混动车(SUV),配置传感器及软件实现自动驾驶功能,组建自动驾驶车队,在匹兹堡进行自动驾驶路测,2018年3月在旧金山开启无人驾驶出租车内部试运营。

福特2017年斥资10亿美元收购人工智能初创企业Argo,与Waymo、Uber以及通用汽车和丰田等汽车竞争对手展开竞争,开发自动驾驶汽车。同时,福特在迈阿密与达美乐和物流公司Postmates合作测试自动驾驶汽车,以确定营收分配和消费者付费等。按照计划,福特将使用混合动力技术,配备部分自动化系统,在未来几年进行更大规模的测试后于2021年推出大规模自动驾驶出租车服务。

通用2018年3月宣布为密歇根的两座工厂投资超过1亿美元,量产基于雪佛兰Bolt的无人驾驶汽车,计划2019年推出由其Cruise部门研发的自动驾驶出租车业务。

Avis2018年3月在丰田大数据初创公司Toyota Connected协助下进一步提升其租赁车队。丰田将为其提供1万辆联网汽车,并通过其收集的数据帮助Avis大幅改善车队管理、确保汽车出现在最被需求的区域、减少替换和交易的繁琐需求,实现整个租赁过程自动化,以此增强集团车队的联通性和可见性,为租赁者提供更优的控制和便利。Avis计划2019年年底投入使用Toyota Connected联网汽车。

可以看到,强于软件技术的科技企业与强于车辆制造和控制的汽车企业逐渐形成了几个联盟,包括Waymo与菲亚特克莱斯勒、Cruise与通用汽车、Uber与沃尔沃和丰田等,各方争夺无人出租车市场的斗争已然打响。同时,从这些企业即将推出的首批无人出租车车型来看,大多是I-PACE、沃尔沃XC90这类高端车型,而且大部分都将是电动车。

 

相关链接

1.丰田将为租车公司Avis提供1万辆联网汽车[EB/OL].cnBeta,2018年3月16日.

2.福特欲发展自营业务:2021年将推自动驾驶出租车服务[EB/OL].TechWeb,2018年4月18日.

3.价值13.9亿美金!谷歌要买2万台捷豹I-PACE做无人出租[EB/OL].中国汽车报,2018年3月29日.

4.优步订购2.4万沃尔沃XC90插电式混动车 组建自动驾驶车队[EB/OL].盖世汽车,2017年11月23日.

 


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