第一情报 ---ISTIS视点

2011~2019年长三角区域协同创新情况

供稿人:黄婧  供稿时间:2020-11-13   关键字:长三角  区域一体化  协同创新  

2020年6月6日,在湖州举办的“2020长三角一体化(网上)创新成果展”上,由浙江省科技信息研究院牵头,联合上海市科学学研究所、江苏省科技情报研究所和安徽省科技情报研究所共同发布了《2020长三角区域协同创新指数》报告(以下简称“指数报告”)。

指数报告以提升长三角区域协同创新策源力为目标,构建了包括资源共享、创新合作、成果共用、产业联动、环境支撑5项一级指标以及20项二级指标的长三角区域协同创新指标体系。研究以2011年为基期,测算评估2011~2019年长三角区域协同创新指数得分情况。

指数报告显示,长三角区域协同创新总指数从2011年的100.00分(基期)增长至2019年的204.16分,较2011年翻一番。长三角区域协同创新水平稳步提升,发展势头良好。从5项一级指标变化情况来看:

①资源共享指标增幅最大,从2011年的100.00分上升至2019年的219.41分,年均增速达到10.32%;

②创新合作指标增长水平仅次于资源共享,长三角一市三省在基础研究领域的合作不断深入,创新合作水平从2011年的100.00分上升至2019年的217.51分,年均增速达到10.20%;

③成果共用指标发展后劲充足,2019年成果共用为214.83分,相比2015年年均增速达到18.10%,发展潜力较大;

④产业联动指标发展相对缓慢,2019年产业联动为180.18分,相比2011年年均增速7.64%;

⑤环境支撑指标稳步增长,2019年长三角区域协同创新的环境支撑为188.90分,相比2011年年均增速达到8.27%。

指数报告反映,长三角区域协同创新发展亮点突出。

亮点一:资源要素加速集聚,协同创新基础不断夯实。

2018年长三角总体R&D投入强度为2.81%,但区域差异显著,其中,上海R&D投入强度为4.16%,江苏、浙江和安徽分别为2.70%、2.57%、2.16%。一市三省政府创新驱动发展的引导作用突出,2018年长三角地区财政科技拨款占政府支出的比重为4.57%,高于全国占比2.77%。长三角区域研发人员集聚效应不断加强,区域整体呈现出由上海、杭州、苏州、南京、合肥等核心城市构成的多极化人才集聚中心。从大型仪器共享情况来看,截至2018年12月,长三角科技资源共享服务平台已集聚区域内大型科学仪器31169台/套,仪器总价值达到362.3亿元人民币,大型仪器共享率90.3%。区域内大型仪器共享为一市三省高质量科研协作提供了高能级服务。

亮点二:科研合作 更加紧密,学术成果不断涌现。

2018年长三角科研合作网络密度0.613,相比2010年增加0.276,增幅达到82.12%。2017-2018年长三角地区41个地级以上城市全部参与到科技论文合作网络中,实现了长三角区域科研合作网络的全覆盖。从国际科技论文合作情况看,长三角区域国际科技论文合作数量持续增长,从2010年的3170篇上升至2018年的16096篇,9年间增长超4倍,呈现出更加紧密的科研协同态势。

亮点三:技术转移蓬勃发展,创新走廊成为重要承载。

长三角专利转移数量从2010年的694件增加至2018年的11278件,9年间增长15倍。长三角城市间专利转移网络的空间联系日益密切。空间格局上,长三角东南部地区专利合作高度紧密,西部与北部地区联系数量较少,总体呈现“东稠西疏,多核带动”态势。流动方向看,长三角专利转移以创新空间走廊为主要载体,在城市间开展技术转移。如依托G60科创走廊,2018年专利技术转移在苏、沪、嘉、杭、合及沿线城市快速增长。

亮点四:制造业错位竞争格局初现,高技术产业稳步增长。

从长三角制造产业分工布局来看,一市三省产业分工体系正加快推进。如围绕上海汽车制造业,宁波、台州汽摩配产业发展迅速,产业合作频繁。同时,产业错位发展格局也在不断深化,杭州聚焦以电子信息、云计算、大数据为主的数字经济产业,苏州聚焦生物医药、新一代信息技术,南京依托强大科研实力致力发展新材料、智能装备等产业。从高技术产业情况来看,长三角高技术产业利润从2010年的1559.2亿元增长至2018年的3160.7亿元,占全国高技术产业利润的十分之三。高技术产业全面提质增效已成为实现长三角区域高质量发展的重要途径。

亮点五:协同创新环境日趋完善,一体化创新格局倪端初露。

从创新环境来看,长三角区域交通基础设施快速发展,支撑创新资源要素高效流动。国家级孵化器在孵企业数量持续增长,从2010年的10602家上升至2018年的61717家,9年来在孵企业数量提高5倍,全力推动长三角“双创”升级。长三角区域内创投资本加速集聚,科技型创业备受青睐。落户长三角一市三省的外资研发主体总量趋稳,溢出效应逐步显现。


万方数字化期刊中相关文章
中国长三角地区游艇产业发展前景
作者:何洁|孙瑶|李雪芳|
刊名:世界海运
年:2007
卷:30
期:05
摘要:分析长三角地区游艇产业发展的内、外部环境和发展游艇产业的优势、劣势,应用乐观模式、中间模式、保守模式3种设想模型分析影响长三角地区未来游艇需求量的几大因素,预测有能力购买游艇的人数,并提出促进长三角地区游艇产业发展的建议.
长三角清洁能源发展现状及其对策研究
作者:顾锡新|田瑞雪|章树荣|
刊名:能源技术
年:2006
卷:27
期:03
摘要:长三角地区是一个能源资源十分缺乏的地区,为了可持续发展就必须搞好节能工作,包括产业结构和能源结构的调整.大量矿物能源的消耗给长三角地区带来的环境影响也十分严重,参照2003~2004年度长三角主要经济指标统计数据,分析了目前上海、浙江、江苏的清洁能源发展现状,为进一步优化长三角地区的能源结构提供了参考.
加强长三角区域联动,促进经济、资源、环境协调发展--工程科技论坛第44场"长三角清洁能源论坛"在沪隆重举行
作者:树荣|
刊名:上海节能
年:2005
卷:
期:06
摘要:
创意产业与长三角城市发展
作者:段进|
刊名:规划师
年:2008
卷:24
期:1
摘要:为应对将要到来的后工业时代和"非物质产品"需求的逐渐增加,长三角地区应抓住机遇,将创意产业作为城市多元经济中新兴发展的"一元",从生产总值和人口、各工业行业的比重变化和各行业的发展潜力、人才等方面进行比较分析,确定城市集群中每个层次的城市的定位,达到既协同又错位发展的效果,以提高城市和整个长三角的竞争力.同时,城市规划也应关注"创意阶层"需要的多元化空间形态,力求为他们打造理想家园.

注册成为正式用户,登陆后,获得更多阅读功能与服务!
转载本文需经本平台书面授权,并注明出处:上海情报服务平台www.istis.sh.cn
了解更多信息,请联系我们

§ 请为这篇文章打分(5分为最好)