第一情报 ---装备制造业

美国游艇业发展概况

供稿人:刘峰  供稿时间:2006-10-20   关键字:美国游艇  游艇产业  
游艇产业的消费与一个国家的经济实力、人们的富裕程度、地理环境、消费观念以及相关的政策制度等有关。通观全球的游艇市场,北美洲和欧洲是当今世界最主要的两大游艇市场,二者合计占世界游艇市场份额的90%以上。在北美洲地区,美国是世界上游艇业最发达的国家,其游艇市场的销售额占世界游艇业销售额的半数以上,是世界上第一游艇消费大国。本文通过对美国游艇业发展历史简单回顾,重点分析近年来美国游艇市场发展情况。
美国游艇业发展历史
美国游艇业发展与其经济发展紧密相关,大致经历了四个发展阶段:1913年,美国游艇业发展开始起步;经过50多年发展,进入高速成长期;在20世纪70年代初到80年代末期达到繁盛时期;进入20世纪90年代初,随着世界游艇市场开始疲软,美国游艇业也出现短暂的回落,但是随后又很快进入了快速发展的时期,至今保持着世界游艇市场的霸主地位。(见表1)
 
   表1 美国游艇业发展的四个阶段
四个阶段
游艇业发展现状
20世纪70年代以前
1913年,美国人均GDP超过了英国,成为世界上最发达的国家。这个时期美国的游艇经济已经初见端倪。1913年美国拥有游艇达40万艘。六七十年代美国的游艇业已经形成了集制造、销售、维修、服务、保险于一体的工业体系。1970年,美国年游艇销售收入已达34.4亿美元,拥有游艇881万艘,平均23人拥有一艘游艇。
70年代初到80年代末期
美国游艇市场空前繁荣。80年代中期美国有1300多个游艇俱乐部、4000多个游艇码头,游艇总数已超过1200万艘,约占当时世界游艇总量的2/3。1988年,美国游艇总销售收入达到了179亿美元,游艇数量超过1500万艘,平均16人拥有一艘游艇。
90年代初期
 
世界游艇市场开始转向疲软,美国游艇市场的下滑速度最快。1992年,美国的游艇业销售收入下滑到103亿美元。这段时期,游艇业的参与人数保持在8500万左右,大约占美国总人口的34%。
1993年至今
在经历了90年代初期短暂的低迷状态后,美国的游艇市场又进入了第二个蓬勃发展的时期。这个时期,美国游艇数量基本上维持在1700多万艘的水平,参与人数大约占总人口的1/3左右。2002年美国游艇的销售额突破了300亿美元,大约占世界游艇总份额的55%,保持着世界游艇市场的霸主地位。
资料来源:上海科技情报研究所分析整理
美国游艇市场地位
游艇销售额与其他类产品有一定区别,除特别说明外,一般游艇销售额包括新旧游艇、发动机、拖车、附件、安全设备  燃油等收入,以及保险、维修保养、停靠、下水、储存、俱乐部等费用合计。世界上190多个国家和地区中,真正在游艇市场占有一席之地的只有为数不多的几个国家,世界前8个主要游艇建造国家垄断着世界游艇市场80%的市场份额。
 
1、按国别统计,2004年游艇销售额,美国居第一,其次是意大利、法国、英国和德国等国家。2004年美国游艇销售总额达到110.2亿美元(不包括主机和配件),较2003年增长10.1%,占世界游艇市场份额51.2%;从艘数上看,美国销售游艇40.29万艘,占世界市场份额70.3%居世界第一,其次分别是澳大利亚、法国、意大利、英国和德国。
 
2、按照国家拥有游艇厂商规模统计,2004年全世界游艇建造厂商共有3000多家,其中美国约有1000家,约占世界1/3。此外,美国还有约1000家从事游艇销售、主机和零部件供应的厂商。
 
3、按照世界游艇厂商销售收入排名,2004年美国的Brunswick公司和Genmar公司是居世界前两位:Brunswick公司的游艇销售收入达22.7亿美元,占世界市场份额10.6%,它也是当年世界上游艇销售收入唯一超过10亿美元的公司;排在第二位的美国Genmar公司,游艇销售收入达9.3亿美元,占世界市场份额4.3%。而法国的Beneteau集团以7.95亿美元游艇销售收入排世界第三,意大利的Ferretti公司和Azimut公司分别排名第四和第五位,其游艇销售收入分别为7.41亿美元和6.17亿美元。
2005年美国游艇市场统计
2005年美国游艇业销售总额(包括服务)高达370亿美元,比2004年增长13%;2005年新艇销售约86.4万艘,比2004年略有下降,幅度不到1%,其中动力艇销售30.6万艘,比2004年下降约为1%。在销售的游艇类型中:喷水推进型游艇和木质艇增长速度最快,销售量6700艘和7.72万艘,分别比2004年增长20%和18%,私家艇和帆船分别销售8.02万艘和1.44万艘,比2004年增长均为1%左右。在价格上,新艇销售平均价格约为1.34万美元。此外,二手动力艇销售超过100万艘,达到91亿美元。
 
1、美国游艇保有量
                     
表2  2000年~2005年各类游艇统计(百万艘)

年份
舷外艇
舷内艇
尾部驱动艇
私家艇
帆(船)艇
其他
合计
2000
8.29
1.66
1.71
1.24
1.64
2.28
16.82
2001
8.34
1.69
1.74
1.29
1.63
2.35
17.03
2002
8.38
1.71
1.77
1.35
1.61
2.51
17.34
2003
8.42
1.73
1.79
1.42
1.58
2.46
17.40
2004
8.48
1.75
1.82
1.48
1.58
2.50
17.61
2005
8.55
1.76
1.86
1.55
1.57
2.65
17.95
资料来源:National Marine Manufacturers Association(NMMA)上海科技情报所搜集整理
 
表3  2000年~2005年游艇保有量统计(百万艘)
年份
登记在册的游艇
未登记注册的游艇
合计
2000
12.78
4.25
16.82
2001
12.88
4.32
17.03
2002
12.85
4.51
17.34
2003
12.79
4.61
17.40
2004
12.78
4.83
17.61
2005
12.98
4.97
17.95
资料来源:National Marine Manufacturers Association(NMMA)上海科技情报所搜集整理
 
表4  2005年~2011年将退役游艇预测(艘)
年份
舷外艇
滑雪舷内艇
巡洋艇
尾部驱动艇
帆艇(船)
总计
2005
145,000
870
1,590
28,000
21,930
197,390
2006
140,500
885
1,635
25,500
23,130
191,650
2007
118,000
960
1,538
27,500
16,020
164,018
2008
136,500
1,170
2,246
39,500
13,122
192,538
2009
158,500
1,350
3,234
54,000
12,225
229,309
2010
152,500
1,350
3,660
57,500
11,340
226,350
2011
157,000
1,590
3,810
60,000
11,160
233,560
资料来源:National Marine Manufacturers Association(NMMA)上海科技情报所搜集整理
 
2、美国游艇零售市场(销售总艘数、零售总额、平均每艘销售成本)

2005年新艇销售总艘数下降近1%;

花式滑雪/滑水舷内艇、尾部驱动艇、橡皮艇、私家艇、喷水艇和帆艇/船销售量均出现增加;

新摩托艇总销售额比2004年增长8%,达到147亿美元;

除充气艇外,其他各种类型游艇销售平均价格均出现上涨;

花式滑雪/滑水舷内艇销售量比2004年增长8.6%。

表 5  2001~2005年 各类游艇零售情况
 
2001
2002
2003
2004
2005
舷外艇
总艘数
217,800
212,000
207,100
216,600
213,300
零售额
$2,195,859,600
$2,280,908,000
$2,742,825,960
$2,867,571,600
$3,200,861,700
平均每艘销售成本
$10,144
$11,495
$13,244
$13,239
$15,006
舷外摩托艇
总艘数
299,100
302,100
305,400
315,300
312,000
零售额
$2,411,045,100
$2,478,838,900
$2,554,533,600
$2,879,002,858
$3,154,904,900
平均每艘销售成本
$8,061
$8,205
$8,365
$9,131
$10,112
Boat Trailers(托艇)
总艘数
135,900
141,200
130,600
133,400
134,100
零售额
$181,698,300
$200,645,200
$202,012,100
$228,037,400
$247,548,600
平均每艘销售成本
$1,337
$1,421
$1,547
$1,709
$1,846
花式滑雪/滑水舷内艇
总艘数
11,100
10,500
11,100
11,600
12,600
零售额
$352,569,300
$398,811,000
$403,285,200
$435,377,200
$507,742,200
平均每艘销售成本
$31,763
$37,982
$36,332
$37,533
$40,297
巡洋舷内艇
总艘数
10,800
11,800
8,100
8,600
7,800
零售额
$3,758,475,600
$4,336,559,000
$3,019,923,000
$3,334,830,600
$3,118,557,000
平均每艘销售成本
$348,007
$367,505
$372,830
$387,771
$399,815
尾部驱动艇
总艘数
72,000
69,300
69,200
71,100
72,300
零售额
$2,217,723,000
$2,192,231,300
$2,221,115,600
$2,368,085,700
$2,573,331,420
平均每艘销售成本
$30,802
$31,634
$32,097
$33,306
$35,592
木质艇
总艘数
105,800
100,000
86,700
93,900
77,200
零售额
$57,449,400
$56,900,000
$49,679,100
$56,809,500
$48,404,400
平均每艘销售成本
$543
$569
$573
$605
$627
橡皮艇
总艘数
357,100
340,300
324,000
337,300
349,400
零售额
$176,764,500
$157,558,900
$150,984,000
$159,542,900
$167,013,200
平均每艘销售成本
$495
$463
$466
$473
$478
充气艇
总艘数
N/A
N/A
30,500
31,600
30,100
零售额
N/A
N/A
$67,435,500
$64,677,300
$57,551,200
平均每艘销售成本
N/A
N/A
$2,211
$2,047
$1,912
私家艇
总艘数
80,900
79,300
80,600
79,500
80,200
零售额
$641,456,100
$697,681,400
$716,501,800
$733,454,700
$761,531,000
平均每艘销售成本
$7,929
$8,798
$8,890
$9,226
$9,495
喷水艇
总艘数
6,200
5,100
5,600
5,600
6,700
零售额
$118,692,800
$107,997,600
$115,268,200
$130,368,000
$168,223,600
平均每艘销售成本
$19,144
$21,176
$20,584
$23,280
$25,108
家庭型游艇
总艘数
N/A
N/A
N/A
550
450
零售额
N/A
N/A
N/A
N/A
$324,094,500
平均每艘销售成本
N/A
N/A
N/A
N/A
$720,210
帆船/
总艘数
18,600
15,800
15,000
14,300
14,400
零售额
$638,640,300
$567,782,400
$539,744,700
$603,381,900
$646,928,417
平均每艘销售成本
$34,336
$35,936
$35,983
$42,195
$44,926
资料来源:National Marine Manufacturers Association(NMMA)上海科技情报所搜集整理
 
参考资料
[1] 王晓,美国游艇市场与中国游艇产业,《中国水运》-2005年11期
 
[2] 张长涛,世界游艇市场竞争格局,中国船舶报,2006年第34期
 
 

相关TAG 
美国游艇业发展概况2006-10-20
万方数字化期刊中相关文章
美国游艇市场与中国游艇产业
作者:王晓|
刊名:中国水运
年:2005
卷:
期:11
摘要:
美国游艇业的发展及其借鉴意义
作者:王晓|冯学钢|
刊名:上海造船
年:2005
卷:
期:02
摘要:美国是世界上游艇业最发达的国家.本文系统地分析了美国游艇业的发展历程、发展现状和动力机制,在结合中国游艇业现状的基础上,阐述了美国游艇业的发展对中国的借鉴意义.

注册成为正式用户,登陆后,获得更多阅读功能与服务!
转载本文需经本平台书面授权,并注明出处:上海情报服务平台www.istis.sh.cn
了解更多信息,请联系我们

§ 请为这篇文章打分(5分为最好)