第一情报 ---装备制造业

四大民用飞机制造商发展近况(3):庞巴迪公司

供稿人:陈晖  供稿时间:2008-10-29   关键字:民用飞机  制造商  庞巴迪公司  
庞巴迪公司是一家总部位于加拿大蒙特利尔的国际性交通运输设备制造商。主要产品有支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等。其中庞巴迪的民用飞机制造业务分属庞巴迪航宇集团,该集团于1986年由加拿大飞机公司(加空)、加拿大多伦多的德·哈维兰公司、美国堪萨斯的利尔喷气公司和北爱尔兰的肖特飞机公司联合组成。加拿大飞机公司是“挑战者”喷气公务机的研制者,利尔喷气公司推出了以喷气发动机为动力的公务饥,德·哈维兰公司是最早的短距起飞/着陆涡轮螺旋桨支线飞机的制造商。
 
庞巴迪公司避开与波音和空中客车在大型飞机上的竞争,开辟出一块支线和公务飞机天地。庞巴迪宇航集团下设庞巴迪支线飞机公司和庞巴迪公务机公司。庞巴迪支线飞机公司和庞巴迪公务机公司提供的产品及服务见表1。
 
表1  庞巴迪公司提供的飞机产品与服务
公务飞机
商务飞机
水陆两栖飞机及其他
飞机相关服务
窄体公务飞机
  利尔喷气系列
Learjet 40 XR
Learjet 45 XR
Learjet 60 XR
Learjet 85
支线喷气飞机
CRJ200
CRJ700/705 NG
CRJ900 NG
CRJ1000 NG
两栖涡轮螺旋桨飞机
Bombardier 415
Bombardier 415 MP
 
飞机售后服务
零部件物流
飞机维护
培训
宽体公务飞机
“挑战者”家族:
Challenger 300
Challenger 605
Challenger 800系列
“全球”家族:
Global 5000
Global Express XRS
涡轮螺旋桨飞机
Q400/Q400 NG
 
针对客户特定需求的飞机解决方案
Flexjet和Skyjet计划
 
 
单通道干线喷气飞机
   C系列
资料来源:Build on Ingenuity: Bombardier Annual Report(Year Ended January 31, 2008)
 
据公司年报,庞巴迪公司2008财年(2007.2.1~2008.1.31)在民用飞机领域的总收入为97亿美元,较之于2007财年(2006.2.1~2007.1.31)的83亿美元增长16.87%;息税前利润为5.63亿美元,为总收入的5.8%,2006年则分别为3.22亿美元和3.9%。公司在2008财年的财务状况好于2007财年,2008财年的自由现金流达到17亿美元,比2007财年增加8.86亿美元(表2)。从收入的结构看,78%来自飞机制造,16%来自与飞机相关的服务,其他收入占6%;其中飞机制造收入为76亿美元,公务飞机占61%,支线飞机占33%,其他占6%。
 
2008财年庞巴迪公司净增飞机订货量698架,交付飞机361架,其中公务飞机232架(约占全球公务飞机当年交付量的26%)、支线飞机128架(约占全球支线飞机当年交付量的42%)、两栖飞机1架,相对于2007财年的订货量363架和交付量326架(三种类型飞机的交付量分别是212架、112架和2架),均有增长,尤其是订货量成倍增加,订货金额达到227亿美元,相对于2007财年的订货金额132亿美元增加71.97%。
 
表2  庞巴迪公司2007、2008财年财务状况概要(百万美元)
财政年度
2008
2007
飞机制造收入:
     公务飞机
     支线飞机
     其他飞机
 
4673
2503
438
 
3907
2139
400
飞机制造总收入
服务收入
其他收入
7614
1542
557
6446
1334
516
总收入
销售成本
9713
8216
8296
7025
毛利润
销售费用、一般性支出和管理费用
研发支出
其他支出(收入)
1497
552
37
(58)
1271
474
78
(12)
EBITDA
摊销与折旧
966
403
731
409
EBIT
563
322
  毛利润率
  EBITDA占总收入的比率
  EBIT占总收入的比率
15.4%
9.9%
5.8%
15.3%
8.8%
3.9%
资料来源:Build on Ingenuity: Bombardier Annual Report(Year Ended January 31, 2008)。EBIT为息税前利润,EBITDA为EBIT与折旧和摊消之和。

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