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新兴技术驱动车联网发展(一)

供稿人:曹磊  供稿时间:2015-8-27   关键字:新兴技术  车联网  商业化进展  

APP即Application的缩写,是指可以在移动设备上使用,满足人们咨询、购物、社交、娱乐、搜索等需求的一切应用程序。起初,APP主要应用于智能手机或平板电脑上。而如今,随着车联网智能化的发展,APP也开始蔓延到了汽车终端设备上,多家汽车生产商研发不同功能的车载APP,用以促进销量,吸引消费者。

车载APP兴起不久之后,诸多问题接踵而来。例如车载APP的研发和推广费用较高,用户群小,成本难以收回,盈利模式尚不清晰等。目前,收费APP主要有一次性收费、服务订购、或者期限更长及服务范围更广的支付方式等。一次性收费是现在最为普及的方式。考虑到市场需求和其他的诸多因素,多数的APP价位较高,且真正支持APP业务的是那些需要用APP支持自己核心业务的公司,如TuneIn、Spotify及TomTom等公司。服务订购是APP收费的又一方式,尤其是针对提供实时路况、油价和停车信息的驾车服务APP。另外,支持广告的APP模式也是一种获利渠道,但广告会分散驾驶者的注意力,因而不利于APP的使用和推广。

此外,APP可以通过客户关系管理获得直接或间接的收益,如允许车主定期到经销商处享受相关的服务。Livio发布了两款新产品,目的就在于为帮助汽车制造商从APP业务中盈利。其中,一款是FM Traffic Button,能够帮助车主接收最新的交通报告,该APP可通过在报告中植入广告获得实际盈利;另外一款APP是Livio Keys,是汽车制造商和软件开发商的交流媒介,可为车主提供定制服务和工具。

总之,流行于移动互联网的APP模式并未真正在车联网中大规模应用,而APP在移动互联网中巨大的成功却给了车联网一种连接的途径。如果车载APP能够基于用户的需求和兴趣,并创造出更多的盈利渠道,那么这一模式还是具有一定市场空间。


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