低空经济专利态势

低空经济是指在距离地表垂直高度1000米以下的空域范围，利用有人驾驶飞行器或无人机进行私人、商业及公共服务的经济形态。低空经济正成为全球经济增长的新引擎。物流领域的无人机配送是当前的主要经济增长点，低空经济还涵盖了从航空器制造、飞行服务、旅游、农业、应急救援等多个领域。电动垂直起降飞行器（eVTOLs）也是低空经济的热门赛道，载人eVTOLs相比直升机具有纯电驱动、噪声低、低成本、更安全等特点，有望成为未来城市交通拥堵的有效解决方案。 全球范围的低空经济领域专利竞争早已经展开。中国在低空经济领域的专利申请量位列全球第一，大疆集团引领全球无人机技术创新。此外，美国的Textron（德事隆）、RTX（雷神），法国的Safran（赛峰）、Parrot（派诺特），英国的Rolls-Royce（劳斯莱斯）均是该领域的佼佼者。中国低空经济专利技术集中在广东深圳、江苏南京、北京、上海等地，这些省市推出了多项扶持政策全力支持低空经济发展。 中国企业在加快布局低空经济专利的同时，企业在出海过程中也遭到了国外头部企业的专利侵权诉讼大棒。比如大疆集团和美国Textron自2021年起，在美国和中国就多项专利侵权诉讼展开交锋，经过一系列的诉讼和反诉之后以和解结束。为此，也有学者从健全法律法规体系、构建技术创新联盟和强化国际知识产权合作三个方面提出了低空经济领域核心技术的知识产权保护策略。 笔者梳理了全球低空经济专利态势、我国低空经济专利动态和低空经济知识产权保护的分析和研究，供读者参考。